isinwheel Commuter Buyers' Guide 2025: S9 Pro vs S9 Max vs S10MAX vs GT2

¿Quién es este guía?

Computadores urbanos y estudiantes que quieren un desglose sin gripe del modelo isinwheel se ajusta a su longitud de ruta, colinas, restricciones de almacenamiento y presupuesto. Nos centramos en cuatro opciones principales que realmente encontrará en stock: S9 Pro (entrada), S9 Max (paso), S10MAX (de largo alcance diario) y GT2 Si eres tentado por el H7 Pro con grandes neumáticos fuera de la carretera y un asiento, lo cubrimos brevemente, pero es más grande y más pesado, grande para terreno mixto, no ideal para escaleras estrechas.

Especificaciones clave de un vistazo

Inmersión profunda: ¿Cuál se ajusta a su conmutación?

S9 Pro — el arranque simple y probado

Si su ruta es plana a moderada y desea una luz, fácil scooter para plegar, el S9 Pro mantiene las cosas a la derecha: un motor de 350W, hasta ~19 millas de rango declarado, y ~19 mph de velocidad superior. Utiliza un freno electrónico EABS más un freno de disco trasero, y los neumáticos comunes de 8.5′′′ que son baratos para reemplazar. View S9 Pro.

S9 Max — la actualización de confort

Con un motor de 500W y 10 "" neumáticos de panal, el S9 Max añade el confort de golpe y paseo sobre asfalto más áspero. La batería extra (42V 10Ah) eleva el rango declarado a ~22 millas y ayuda a mantener la velocidad en inclinaciones suaves en comparación con el S9 Pro. Si su viaje incluye asfalto parche, cobbles, o usted es un viajero más pesado, la cabeza de S9 Max y el tamaño del coche Ver S9 Max.

S10MAX - mayor rango, mayor velocidad de crucero

Para los pilotos que tocan 10-20 km cada uno, el motor S10MAX de 1000W y la batería 54.6V 15Ah traen tanto ritmo y resistencia. Las figuras de estado alcanzan ~28 mph y ~37 millas. Los frenos combinan EABS con una configuración de disco, y el marco sigue siendo manejable para el almacenamiento de semana. Es un conmutador sólido "do-costos" si usted necesita margen de velocidad para el tráfico mixto manteniendo el peso. Vista S10MAX.

GT2 - para colinas y rutas más ásperas

El GT2 presta un rendimiento: un motor de 1000W, 11 "" neumáticos off-road, frenos de disco dual + EABS, y una capacidad de escalada del 35% reclamada. Si tu ciudad lanza caminos desiguales, el volumen de neumáticos y el chasis del GT2 añaden estabilidad y confianza frenética—grande para grandes jinetes o altas colinas. Ver GT2.

Nota lateral: H7 Pro para suelo mixto + asiento

El H7 Pro es una bestia diferente: 1200W power, 16′′′ neumáticos, asiento opcional, y una edificación elevada destinada para el confort y terreno mixto. Es sobrekill para escaleras de apartamento calambres, pero una explosión si quieres un paseo de felpa y no te importa el tamaño. Considéralo una alternativa "mini moped" más que un típico scooter de última millas. Ver H7 Pro.

Rango, velocidad & colinas en el mundo real

Los fabricantes miden el rango bajo condiciones controladas. En la práctica, el peso del jinete, el viento, la temperatura y la presión de los neumáticos reducen los números. Si su conmutación es de 12 km, el objetivo de un scooter valorado por lo menos 20–25 km para dejar margen para desvíos, toboganes y envejecimiento de batería. Para colinas, potencia motor y tensión de batería ambos importa: S9 Pro maneja suaves; S9 Max hace mejor; S10MAX2

Ride confort & frenado

El tamaño del neumático es la actualización más fácil de la comodidad. Los neumáticos S9 Max 10′′′′ amortiguan más chatter que el S9 Pro 8.5′′. neumáticos neumáticos (S10MAX/GT2) añaden el agarre y el cumplimiento, pero requieren control de presión y el cuidado de los planos. Frenos: los cuatro modelos incluyen freno electrónico (EABS) y discos; el grupo de doble impresión GT2

Portabilidad & almacenamiento

Si navegas escaleras, ascensores apretados o transporte público mixto, peso y material de tamaño plegado. La serie S9 es más fácil de llevar. S10MAX sigue siendo razonable; GT2 es más voluminoso. Medir el pasillo y la abertura del tronco antes de comprar. Si necesitas un asiento o canasta delantera, el H7 Pro acomoda que utilizan el caso pero sacrifica la portabilidad.

Batería, carga y cuidado

Planifique su semana alrededor de su cargador: S9 Pro (~3–5 h), S9 Max (~4–6 h), S10MAX (~7–8 h), GT2 (~5–7 h) como se indica. Trate de no almacenar el scooter en 0% o 100% durante largos períodos; si pausa el viaje en invierno, déjalo alrededor del 40–60% y rematar los modelos de agujeros profundos correctamente inflado

Costos de propiedad

Gastos comunes: neumáticos/tubos (si neumático), pads/rotores de freno, y reemplazos ocasionales de la palanca/brake. Los neumáticos de Honeycomb ahorran reparaciones planas a un costo de una sensación más firme. Mantenga un ojo en los tornillos y picaduras cada pocas semanas, especialmente en los scooters más rápidos.

Seguridad, engranaje y reglas locales

Por lo menos, lleva un casco certificado y una iluminación frontal/de atrás brillante. Añade una robusta cerradura para paradas de la ciudad y elementos reflectantes para paseos nocturnos. Respeta los límites de velocidad locales y las zonas sin huida. Las reglas E-scooter varían ampliamente por país y ciudad; compruebe el sitio web de su municipio para los últimos requisitos (edad, gorras de velocidad, seguro, dónde montar).